Цього тижня запаси стиролу в головних портах Східного Китаю досягли багаторічного мінімуму, різко впавши до 36 000 тонн у порівнянні з попереднім мінімумом у 21 500 тонн на початку червня 2018 року. Чому?
Станом на 7 вересня останній загальний запас основного резервуарного парку стиролу в Цзянсу становить 36 000 тонн, що значно скоротилося на 25 600 тонн порівняно з попереднім місяцем.Обсяг спотової торгівлі близько 22 000 тонн, зниження на 16 000 тонн.Запаси досягли нового багаторічного мінімуму, який востаннє спостерігався на рівні 21 500 тонн на початку червня 2018 року.
Прибуття стиролу в головний порт Східного Китаю в основному включає кілька вихідних каналів: імпортні вантажі, внутрішні вантажі та транспортні засоби.І внутрішні вантажі в основному з Чжецзяна, Фуцзяня, Шаньдуна та північного сходу кількох регіонів.Недавній рекордно низький рівень інвентаризації доків за багато років також викликаний накладанням усадки з багатьох джерел.зокрема:
1. Напрямок імпорту: у 2022 році під впливом подвійної трансформації внутрішньої та міжнародної пропозиції та попиту імпорт Китаю стиролу значно скоротився.З січня по липень Китай імпортував 643 500 тонн стиролу, що на 318 200 тонн менше, ніж у минулому році.У вересні частина імпортованого стиролу була викуплена, і загальні надходження залишалися низькими.Тайфун на початку місяця призвів до припинення судноплавства в лимані Янцзи, що також призвело до серйозної затримки деяких великих імпортних суден.
2. Північно-Східний Китай: через скорочення виробництва деяких підрозділів у середині та на початку серпня Північно-Східний Китай відчуває постійний дефіцит товарів, які не лише потребують виробничої зони Хебей для доповнення, але навіть відправляються на південь до Шаньдуна для закупівлі. .Після відновлення та перезапуску Hengli Petrochemical у середині серпня ситуацію з дефіцитом вантажів на місцевому рівні було певною мірою полегшено, але постачання вантажів до Східного Китаю також має певний ступінь скорочення.
3. Напрямок Шаньдун: пристрій PS з річною продуктивністю 200 000 тонн у нижній течії затоки Циндао офіційно виробляв кваліфіковану продукцію приблизно 22 серпня, з останнім завантаженням близько 50%.Власне споживання стиролу зросло, а ємність спотового мобільного зв’язку деяких домогосподарств за контрактом у Східному Китаї зменшилася.У той же час інший великий пристрій PO/SM у провінції Шаньдун був закритий майже на тиждень з певних причин наприкінці серпня.З кінця серпня до початку вересня спостерігалося деяке зниження поповнення вантажів з Шаньдуна в район Східно-Китайського водосховища.
4. Напрям Чжецзян: як найбільший представник внутрішніх вантажів, поповнених у Східному Китаї, Zhejiang Petrochemical Co., LTD., чия установка стиролу продуктивністю 1,2 мільйона тонн на рік нещодавно працювала в нормальному режимі, а запаси підприємства підтримували нижній рівень резервуарів. .Минулого тижня місцевий порт закрився через тайфун, що призвело до затримки завантаження деяких вантажів.
5. Напрямок Фуцзянь: підприємство PO/SM з місцевою потужністю 450 000 тонн на рік працює з низьким навантаженням із середини липня, і найближчим часом існує план технічного обслуговування паркування, що значно зменшує додаткову кількість вантажів до головний портовий резервуарний район у Східному Китаї.Крім того, через дефіцит товарів, близько 10 000 тонн вантажу буде передано з району водосховища Jiangyin до Фуцзянь наприкінці серпня та на початку вересня.
На закінчення: у більш пізній період, за винятком поставок стиролу з Фуцзяня до головного порту Східного Китаю, товари з інших напрямків певною мірою піднімуться.Крім того, деякі побутові пристрої у Східному Китаї мають негативні плани щодо зберігання або перезапуску, очікується, що внутрішні постачання зростуть у вузькому діапазоні, а запаси стиролу в Східному Китаї досягли дна.Однак у поєднанні з тенденцією попиту та пропозиції у вересні стирол все ще є жорсткою структурою балансу, запаси стиролу в Східному Китаї зберігатимуться на низькому рівні.
Час публікації: 09 вересня 2022 р