етилен
Азіатський ринок етилену досяг дна в серпні.У серпні ціни на нафту в Азії продовжували коливатися, розрив цін на етилен і нафту в Північно-Східній Азії зберігся на низькому рівні, наприкінці місяця поступово зменшився, але все ще нижче розриву беззбитковості.Завдяки розкиду прибутку блок крекінгу нафти підтримувався на низькому рівні, спотова пропозиція на ринку менша.Рано через слабкий попит вниз за течією ціни на етилен впали в першій половині місяця, в середині дна в низькій консолідації.Ближче до кінця місяця деякі ціни на нижній течії відновилися, поетапне відновлення попиту та низькі запаси сировини, що спонукало фабрики та трейдерів на нижній течії активно шукати товари на ринку, атмосфера купівлі покращилася в поєднанні з відсутністю місця на полі, ціни на етилен в Азії почали відновлюватися.Середня денна ціна етилену в Північно-Східній Азії станом на 30 серпня склала 901 долар США за тонну, що на 10 доларів США за тонну менше, ніж за той самий період минулого місяця.Середньодобова вартість CFR Південно-Східної Азії закрилася на рівні 981 дол. США за тонну, залишившись без попереднього місяця;Регіональний спред становив -100 дол./т і наприкінці місяця -80 дол./т.Спред між етиленом і нафтою в Північно-Східній Азії був найнижчим за місяць і становив 109,25 доларів США за тонну, а наприкінці місяця – 219,5 доларів США за тонну.
Чистий бензол
У серпні внутрішній ринковий тренд чистого бензолу знизився, низький діапазон відскоку ринку відносно обмежений.У середині та на початку десяти днів сира нафта та зовнішня пластина чистого бензолу продовжують знижуватися, вартість імпорту рухається нижче лінії, чистий бензол Sinopec перерахований у сукупному зниженні за місяць від 1350 юанів/тонну до 7500 юанів/тонну, чистий Східний Китай ринок бензолу різко впав;У другій половині року сира нафта продовжувала зростати, зовнішній ринок чистого бензолу сильний вгору, надаючи певну підтримку ринку, ціна на ринку чистого бензолу зросла, найвищі ринкові переговори піднялися до 7850-7900 юанів за тонну, але тенденція до зростання ринку не продовжилася, сира нафта та зовнішній ринок впали, тому переговори на ринку Східного Китаю повернулися до 7400-7450 юанів за тонну.Ближче до кінця місяця Sinopec перерахував невелике підвищення на 100 юанів/тонну, піднявшись до 7600 юанів/тонну, ринок знову невеликий ремонт.Станом на 31 серпня переговори про ринок чистого бензолу в Східному Китаї становлять 7650-7700 юанів/тонну, основне котирування на ринку Північного Китаю – 7600-7650 юанів/тонну, намір щодо великої закупівлі на нижній частині – 7700 юанів/тонну.
Азіатський стирол
На початку серпня Азійський стироловий шок, пізнє відновлення.Він в основному керується альтернативними витратами, основними показниками попиту та пропозиції та тенденціями внутрішнього ринку Китаю.Цього місяця виробники стиролу продовжували відчувати тиск через високі витрати та низький попит.У північно-східній Азії через достатню пропозицію, і торговці в четвертому кварталі очікується слабкий попит, Південно-Східна Азія, Індія та інші покупці короткострокової відсутності інтересу до азіатських вантажів зараз, поточна економічна ситуація вважається гальмування слабкого попиту на стирол, основної причини слабкості попиту на АБС і полістирол, наприкінці середнього періоду ціни впали до 1000 доларів США за тонну CFR у Китаї.Пізно, на периферії сильного та китайського внутрішнього ринку юаня підтягнувся вгору, центр ваги піднявся.Але через відсутність купівельного інтересу ринкові переговори залишаються тихими.Виробники по всій Азії кажуть, що ведуться переговори щодо контрактів на фіксований термін на наступний рік.Виробники очікують, що покупці будуть робити менше покупок, оскільки очікується, що попит кінцевих споживачів у регіоні в майбутньому буде слабким.Крім того, азійські виробники стиролу, ймовірно, збережуть свої робочі показники у вересні, близько 70%-80% у Південній Кореї та 75%-80% у Тайвані.Станом на закриття торгів 29 серпня CFR China закрився на рівні 1097-1101 доларів США за тонну, знизившись на 53,5 доларів США за тонну в порівнянні з попереднім місяцем.
Вітчизняний стирол
У серпні цього місяця стирол у Східному Китаї різко зріс, широкий шок.На початку місяця очікується відновлення спотової високопреміальної структури, особливо обвалу сирої нафти, товарні ф’ючерси, як правило, зірвані, сировина чистого бензолу різко впала, стиролу важко знайти підтримку, спот легко впав нижче 9000 юанів за тонну, щоб відкрити канал ковзання.Для окремих великих підприємств у Шаньдуні низькі ціни на доставку, очевидний вплив на основний ринок Східного Китаю, сира нафта та товарні ф’ючерси слабкі вниз, ціни на чистий бензол sinopec продовжують знижуватися під зростаючим тиском, акції головного порту Східного Китаю відновилися, спотовий ринок стиролу тиск важчий, більш низький, слабкий, і постійно оновлюється річний мінімум, близько, станом на 18 серпня спотові переговори в Східному Китаї впали до 8180-8200 юанів за тонну.Після безперервного падіння міжнародні ціни на сиру нафту різко підскочили, ф’ючерси на хімічні товари загалом стали сильними, центр ваги чистого бензолу сировини відновився, стирол швидко відскочив, особливо в останній частині пластини з коротким заповненням, активно переслідував координацію, місце знову ведуться переговори щодо круглої позначки 9000 юанів за тонну.Незважаючи на те, що після завершення доставки, частина прибутку на сумці високого падіння для безпеки безперервного високого рівня заблокована, але утримання трейдерів невисоке, підлога просто повинна покрити потрібну суму, частина біржової торгівлі позитивна, торгівля має тенденцію до ігрового шоку.Станом на кінець 29 серпня спот у Східному Китаї становив близько 9040-9060 юанів за тонну, що на місяць зросло на 60 юанів за тонну.
Час публікації: 02 вересня 2022 р